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4月08日，奇瑞控股捷途第401家一级智慧4S店在北京开业，标志着捷途一级渠道实现地市91.4%的覆盖，预计今年8月底，捷途将在全国范围内基本实现50公里购车用车圈，凭借创新营销模式捷途品牌已得到越来越多消费者认可。
捷途一季度销量再增长，仍需努力
捷途作为奇瑞旗下的一个全新子品牌，于去年正式推出。 从奇瑞发布的3月份销量快报获悉：3月份捷途汽车销量为1.19万辆，截止到第一季度，捷途累计销量达到2.9万辆。作为旗下首款车型捷途X70于去年8月份正式上市，上市首月销量就突破了7千辆，上市4个月后月销量就突破了万辆大关。在3月份又取得了1.01万辆的好成绩。
可以说，捷途X70给了长期表现低迷的奇瑞难得的酣畅淋漓，也算是在今年硝烟四起的SUV市场中闯出的一匹黑马。
2019年，捷途品牌的销量任务为15万台，第一季度达成率为19.3%。从前三个月的销量来看，捷途完成预期销量目标，还需继续努力。
在销量不断增长的同时，在新产品方面，今年还将推出更多元更具个性的产品供消费者选择。据悉，在即将开幕的上海车展上，除捷途X70、X70S、X90三款热销车型外，更有四款重磅车型登场：X70coupe将开启捷途定制化生产的先河，带来全新营销模式；X70S EV的亮相，预示着捷途正式进军新能源市场；X95用实力进一步强化了大空间、好品质的产品特质；JETOUR X将以更接近量产车的全新外观登上车展，内饰造型更是全球首发，展现捷途的技术积淀及前瞻性的研发理念。
新营销模式，助力“捷途速度”再加速
再好的品牌，离不开产品的支撑，也离不开营销模式的助力。除了不断推出多款新产品之外，在营销模式方面，捷途也下足了力气。
奇瑞控股集团副总经理、捷途总经理鲍思语表示：市场竞争白热化，消费者需求多样化，渠道布局、用户体验升级，将为消费者触点和市场份额抢占提供更多的机会点。捷途深谙“渠道为王，终端制胜”的道理，自产品序列发布以来，便以追赶者的姿态一路提速、开拓布局，仅12个月时间网络建设规模超越预期，一级智慧4S店逾400家，50公里购车用车圈不断夯实，实现渠道广覆盖和市场深耕。
可以看出，在营销模式方面，捷途不断探寻，用全新的品质服务为用户创造更好的体验。
在新营销模式的发展上，捷途将从触点、体验、分享三个维度推进。一方面，以展厅为平台，做好线上、线下全渠道运营，全面掌握用户触点；另一方面，以满足用户需求为根本，基于大数据技术快速收集并反馈用户数据，精准指导产品研发、营销、服务等端口，为用户带来愉悦体验；同时，捷途 联合权威舆论阵地、垂直媒体旅游资讯、自驾游协会、增值异业联盟、省级资源联盟等共同实现“旅行 + ”生态圈不断升级，为用户创造惊喜，分享更多的快乐、体验与权益。
2019年，捷途将基于“旅行 + ”战略、客户体验、智慧渠道、新零售等，实现“捷途速度”再加速，力破15万辆目标。
平台化建设实现可持续发展
对于成立不足两年的捷途来说，网络渠道成果显著，很大程度上得益于其平台化建设实现渠道可持续发展的策略。
在捷途渠道建设上，捷途营销中心副总经理王磊先生进行了详细解读：一是打造购车平台，为用户带来智慧渠道体验，捷途通过四大区域、六项智能、两个体感营造愉悦体验，基于数据共享为用户制定专属的购车及服务方案。二是打造“旅行+”场景体验平台，届时，展厅功能不再局限于看、选、买、卖、用、养，而是集合出行、公益、学习、用车、养车及服务体验等成为捷盟车友会互动基地；三是打造经销商盈利平台，积极落实标准化客户服务培训及人才补给、核心经销商培育、样板店计划等，通过标准指导、标杆辅导深耕客户满意的服务体系，提升经销商运营能力。
可以看出，随着渠道、经销商数量的扩充，捷途逐步将渠道建设的重点转向为经销商赋能，以平台化建设作为基石，充分发挥优势，将经销商盈利作为渠道建设的核心竞争力，驱动环境体验和服务过程升级，从而使顾客满意，实现了可持续发展。
2018年，捷途在车市负增长的寒冬中、快速铺开网络渠道、多维度愉悦用户体验。2019年，捷途再创新高，一季度完成销量近3万辆。在渠道建设方面，六种渠道模式多样化布局终端，实现地市覆盖率91.4%，其中一级智慧4S店已达401家。
而捷途第401家一级智慧4S店的开业，既是“捷途速度”再加速的重要体现，也表明了其在渠道建设上的布局和探索。未来，捷途将以展厅为平台，优化营销服务体系，助力经销商盈利，不断提升用户满意度，在市场中分量不容小觑！
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2019-04-11 14:04:23
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